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德国纽柏林赛道的一线生机!F1老闆可能伸出援手

发表于 2020-07-09 | 收藏226 |
德国纽柏林赛道的一线生机!F1老闆可能伸出援手AutoNet汽车日报先前曾经报导,名闻遐迩的德国纽柏林(Nurburgring)赛道由于连年亏损、债台高筑,日前已正式宣告破产,不仅未来性能车可能无法再登上有〝绿色地狱〞之称的北赛道狂飙,原定明年于纽柏林南赛道举办的F1德国站也可能必须另觅战场,让无数车迷为之震撼。不过最近根据外媒报导,身为F1总裁的Bernie Ecclestone可不打算让纽柏林赛道就此成为历史,表示希望伸出援手,好让2013年的F1德国站顺利在纽柏林南赛道进行。
德国纽柏林赛道的一线生机!F1老闆可能伸出援手 F1总裁Bernie Ecclestone 据了解,Bernie Ecclestone日前已和纽伯林赛道经营公司Nurburgring GmbH的执行长Jorg Lindner进行会谈,表示有意愿收购纽伯林赛道,但目前并未透露价码与时间等细节;Jorg Lindner则认为目前任何事都有可能发生,并希望能在四到六週内确定纽伯林赛道的未来方向。
Nurburgring赛道于1927年正式开幕,完整的赛道包含了全长22.8公里的北赛道(Nordschleife)与7.7公里的南赛道(Sudschleife),赛道的总长为28.26公里。而有着〝绿色地狱〞之称的北赛道是世界上公认难度最高的赛道,除了长达22.8公里的单圈长度外,更包含88个左弯、84个右弯,总数多达172个的弯道,高地落差更是高达300公尺。
早在2000年,Nurburgring GmbH决定将纽伯林打造为兼具商业及娱乐价值的观光胜地,斥资5.24亿欧元进行主题乐园、饭店以及购物中心的开发,然而由于欧盟委员会不打算对纽柏林赛道进行约1,300万欧元的资金援助,藉以维持整个赛道的运作,加上目前Nurburgring GmbH身上已背有高达4.13亿欧元的债务,导致未来若无其他资金挹注,纽柏林赛道走向破产、并且面临拆卖或整体出售的命运也将成为现实。
拥有Nurburgring GmbH达90%股权的德国Rhineland-Palatinate州表示,Nurburgring的经济可说是以纽柏林赛道为中心发展,一旦纽柏林赛道确定破产,损失的都是来自纳税人的税金,同时该地区的整体经济还可能一落千丈。现阶段而言,2012年在纽柏林赛道的活动以及赛事并不会受到影响,但在2012年之后的情况,以及这座经典赛道的存续与否,就有赖相关的后续发展而定。
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